Umiejętności konserwacji lampy słupowej (1)

Lampa o wysokim słupieumiejętności konserwacyjne (1)
1. Przed operacją należy ustawić kordon w obszarze dotkniętym upadkiem ciężkich przedmiotów, a jednostka budowlana wyśle ​​specjalny personel na straży, zabraniając nieuprawnionemu personelowi wchodzenia na obszar kordonu.
2. Przed operacją podnoszenia, samochód zaparkowany na drodze po wschodniej stronie wysokiego słupa oświetleniowego zostanie odjechany w obszar pracy na ścianie płonnej.
3. Personel budowlany musi przestrzegać zarządzeń na terenie budowy skały płonnej i ma zakaz wchodzenia do maszynowni na terenie budowy i miejsc niezwiązanych z ich własną działalnością.
4. Przed podniesieniem wysokiego słupa oświetleniowego personel w pomieszczeniu z wciągarką i mieszkaniu biurowym powinien zostać ewakuowany w bezpieczne miejsce. Ustaw kordon i specjalny personel, aby stać na straży, aby uniemożliwić ludziom i pojazdom wjazd.
5. Do nadzoru prac gorących wymagany jest personel specjalny. Po zakończeniu prac potwierdza się, że nie ma zagrożenia pożarowego przed wyjazdem.
6. Proces podnoszenia jest obsługiwany przez jedną osobę i co najmniej jedna osoba jest nadzorowana. W pracy musisz się skoncentrować, nie możesz rozmawiać ani bawić się do woli. Osoby napinające i inne osoby znajdujące się w miejscu podnoszenia nie mogą wchodzić w zasięg 15 metrów od słupa. Operator i opiekun muszą znajdować się w odległości 5 metrów od słupa podczas procesu podnoszenia. Jeśli zostaną znalezione problemy, należy je starannie rozwiązać, aby zapobiec różnym wypadkom.
7. Podnoszenie słupa oświetleniowego powinno odbywać się pod kierunkiem doświadczonego inżyniera. (Proces podnoszenia jest zgodny ze specyfikacją bezpieczeństwa użytkowania dźwigów) Słup latarni ulicznej jest ustawiony pionowo, aż do spełnienia wymagań, a na końcu kołnierz jest mocowany podwójnymi nakrętkami.
Po zwróceniu uwagi na te sprawy możemy przeprowadzić następnylampa na słupie wysokimutrzymanie:
Przygotowanie przed konserwacją
1. Zapoznanie się z rysunkami, jasne wymagania, przygotowanie materiałów i narzędzi.
2. Sprawdź, czy części mechaniczne są normalne i nienaruszone. Na przykład, czy śruby łączące różnych elementów są mocno połączone, czy łożyska są nasmarowane, a zużyte części należy wymieniać na czas.
3. Sprawdź, czy system uziemienia silnika jest niezawodny. Jeśli rdza jest poważna, należy przeprowadzić usuwanie rdzy.
4. Sprawdź reduktor ślimakowy, sprzęgło bezpieczeństwa i sprzęgło. Usuń smar i dodaj olej przekładniowy. Sprawdź zużycie przekładni ślimakowej i jeśli przekładnia jest cienka lub rowkowana, należy ją wymienić. Złącza bezpieczeństwa nie mogą być łatwo poluzowane ani regulowane.
5. Dokładnie sprawdź, czy klamra nakrętki zabezpieczającej liny stalowej nie powinna mieć wad, takich jak złamane główki i luźne rękawy, a sama lina nie powinna mieć naprężenia, luźnych splotek, pękniętych drutów, twardych obrażeń, wgnieceń, rdzy i widocznego zużycia i łza. Zwróć szczególną uwagę na rozdzielacz liny i zaciski linowe. Aby zapobiec rdzewieniu liny stalowej i zmniejszyć zużycie między liną stalową oraz między liną stalową a szpulą i kołem pasowym, smar antykorozyjny można nałożyć na linę stalową sztywną szczotką.
6. Sprawdź wyłącznik krańcowy i sprawdź, czy kabel zasilający jest pod ciśnieniem, zaciśnięty lub uszkodzony.